A true megayacht in just 20 metres

The Italian long range yacht

The Italian long range yacht

Dual Mode Hull

Dual Mode Hull

Maximum cruising freedom in all sea conditions
Up to 15% increased fuel efficiency

Unprecedented privacy

Unprecedented privacy

Navetta option with separated galley and helm station.

Extérieur

Intérieur

Vidéo

Dispositions

Features

Double Chine Dual Mode Hull

The new Dual Mode Hull generation. Smooth and unslammable, it ensures comfortable navigation and excellent seakeeping even in moderate sea conditions. The upper chine provides a large local beam at low speed while, at high speed, the flow separates from the lower chine which is shaped for least resistance, thus increasing fuel efficiency.

Navetta option

The living area can be separated from the forward piloting and galley area for unprecedented privacy, surpassing even bigger boats. The crew can perform their work without having to access any of the spaces reserved for the boat owner and guests. Access to the side walkway is through a door in the galley, allowing the crew to reach their own cabins without crossing the saloon.

Carbon-tech generation

The use of carbon fibre is a construction choice that allows volumes and surfaces to be increased in size while keeping the same weight, therefore maintaining excellent levels of dynamic stability. Carbon fiber lamination is applied to:

  • Flybridge
  • Hard Top (opt)
  • Bathing platform

HTS High Technical Standard declaration

Magellano 66 has been designed and engineered according to the highest standards applied in the recreational industry for production boats. With CE Class A and NMMA Certification, the boat is in compliance with the two major safety codes for boat under 24 meters.

Spécifications techniques

Main Technical data
Longueur hors tout (y compris cabine de commande)20,15 m (66' 1'')
Largeur au barrot5,40 m (17' 9'')
Tirant d'eau (y compris hélices à pleine charge)1,67 m (5' 6'')
Déplacement (à pleine charge)45,8 t (100.971 lb)
Project
Matériau de constructionCarbon Fiber + VTR/GRP
Style extérieur & conceptCor D. Rover Yacht Design
Designer d'intérieurAzimut Yachts
Hull designerPierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts
QuilleSemiplaning Dual Mode
ConstructeurAzimut Yachts
Accomodation
Cabines3/4 + 1 crew
Couchettes6/8 + 2
Salles de bain3 + crew
Performance
Moteurs2 x Volvo D13 800 mHP V-drive
Vitesse maximale (charge de test)23 kn
Vitesse de croisière (charge de test)19 kn
Tank capacity
Moteurs2 x Volvo D13 800 mHP V-drive
Réservoir carburant4.500 l (1188 US Gal)
Réservoir d'eau douce1.000 l (264 US Gal)

Data refers to UNI ISO 8666 conditions

Les matériaux des yachts Azimut ont été conçus et développés de façon à offrir aux utilisateurs la représentation la plus précise des possibilités du yacht. La finition, l'équipement standard et la gamme d'options proposés peuvent varier d'une coque à l'autre. Les informations fournies par les matériels (Tours virtuels, images, vidéos, etc....) le sont uniquement dans un but d'information. Bien que la société Azimut Yachts s'efforce de fournir des informations précises sur ce site, il peut toujours y avoir des imprécisions techniques ou des erreurs typographiques. Azimut Yachts n'effectue aucune déclaration ni garantie concernant la précision, l'exhaustivité ou l'authenticité de l'image ou de la représentation du produit affiché par rapport à l'image ou à la représentation du produit dans la réalité. Azimut Yachts se réserve le droit de modifier à tout moment, sans préavis, le contenu et les caractéristiques de ses yachts et méga-yachts, y compris, sans y être limités, les couleurs, les matériaux, les options et l'équipement .