The Italian long range yacht

The Italian long range yacht

Dual Mode Hull

Dual Mode Hull

Maximum cruising freedom in all sea conditions Up to 15% increased fuel efficiency

Interior design <br/>by Federica Bertolini

Interior design
by Federica Bertolini

Extérieur

Intérieur

Dispositions

Features

Dual Mode Hull

Smooth and unslammable, the unique Dual Mode hull ensures comfortable navigation and excellent seakeeping even in moderate sea conditions. Semidisplacement hull shape with round bilge along the centerline, broad hard chines, central skeg, and a vertical bow which tends to cleave the waves aside rather than skipping across their tops.

Spécifications techniques

Main Technical data
Longueur hors tout (y compris cabine de commande)16,89 m (55'5'' ft)
Longueur de la coque (y compris la plate-forme)15,14 m (49'8'' ft)
Largeur au barrot4,7 m (15'5'' ft)
Tirant d'eau (y compris hélices à pleine charge)1,44 m (4'9'' ft)
Déplacement (à pleine charge)28,6 t
Project
Matériau de constructionVTR/GRP
Style extérieur & conceptCor D. Rover Yacht Design
Designer d'intérieurAzimut Yachts
ConstructeurAzimut Yachts
Accomodation
Cabines3/4+1
Couchettes6/7+1
Salles de bain2
Performance
Moteurs2 x 500 mHP (368 kW) Cummins QSB 8.3 -
Vitesse maximale (charge de test)21 kn
Vitesse de croisière (charge de test)8/16 kn
Tank capacity
Moteurs2 x 500 mHP (368 kW) Cummins QSB 8.3 -
Réservoir carburant3200 l (845,4 U.S. Gal)
Réservoir d'eau douce700 l (185 U.S. Gal)

Data refers to UNI ISO 8666 conditions

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